વૈશ્વિક અર્થતંત્ર તાજેતરના સમયમાં સૌથી અભૂતપૂર્વ સપ્લાય ચેઇન અસ્થિરતાનો અનુભવ કરી રહ્યું છે.
યુરોપના વિવિધ ભાગોમાં પ્રિન્ટિંગ શાહી ઉદ્યોગોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી સંસ્થાઓએ 2022 માં પ્રવેશ કરતી વખતે આ ક્ષેત્ર જે અનિશ્ચિત અને પડકારજનક સ્થિતિનો સામનો કરી રહ્યું છે તેનું વિગતવાર વર્ણન કર્યું છે.
આયુરોપિયન પ્રિન્ટિંગ ઇન્ક એસોસિએશન (EuPIA)એ હકીકત પર ભાર મૂક્યો છે કે કોરોનાવાયરસ રોગચાળાએ સંપૂર્ણ તોફાન માટે જરૂરી પરિબળો જેવી સામૂહિક પરિસ્થિતિઓ બનાવી છે. વિવિધ પરિબળોના એકત્રીકરણને હવે સમગ્ર સપ્લાય ચેઇન પર ગંભીર અસર કરતી જોવા મળે છે.
મોટાભાગના અર્થશાસ્ત્રીઓ અને સપ્લાય ચેઇન નિષ્ણાતોનો મત છે કે વૈશ્વિક અર્થતંત્ર તાજેતરના સમયમાં સૌથી અભૂતપૂર્વ સપ્લાય ચેઇન અસ્થિરતાનો અનુભવ કરી રહ્યું છે. ઉત્પાદનોની માંગ પુરવઠા કરતાં વધી રહી છે અને પરિણામે, વૈશ્વિક કાચા માલ અને નૂર ઉપલબ્ધતા પર ભારે અસર પડી છે.
વૈશ્વિક રોગચાળાને કારણે ઘણા દેશોમાં ઉત્પાદન બંધ થઈ રહ્યું છે, જે પહેલા ઘરઆંગણે રહેતા ગ્રાહકોએ પીક સીઝનની બહાર સામાન્ય કરતાં વધુ વસ્તુઓ ખરીદતા આ પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ કરી. બીજું, સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપકપણે તે જ સમયે વૈશ્વિક અર્થતંત્રના પુનરુત્થાનને કારણે માંગમાં વધારાનો ઉછાળો આવ્યો.
મહામારીના આઇસોલેશનની જરૂરિયાતો અને સ્ટાફ અને ડ્રાઇવરની અછતને કારણે સીધી રીતે ઉદ્ભવતી સપ્લાય ચેઇન સમસ્યાઓએ પણ મુશ્કેલીઓ ઊભી કરી છે, જ્યારે ચીનમાં, ચાઇનીઝ એનર્જી રિડક્શન પ્રોગ્રામને કારણે ઉત્પાદનમાં ઘટાડો અને મુખ્ય કાચા માલની અછતને કારણે ઉદ્યોગના માથાનો દુખાવો વધુ વધ્યો છે.
મુખ્ય ચિંતાઓ
પ્રિન્ટિંગ શાહી અને કોટિંગ્સ ઉત્પાદકો માટે, પરિવહન અને કાચા માલની અછત વિવિધ પડકારોનું કારણ બની રહી છે, જે નીચે મુજબ છે:
• _x0007_પ્રિન્ટિંગ શાહીના ઉત્પાદનમાં વપરાતા ઘણા મહત્વપૂર્ણ કાચા માલ - જેમ કે વનસ્પતિ તેલ અને તેમના ડેરિવેટિવ્ઝ, પેટ્રોકેમિકલ્સ, રંગદ્રવ્યો અને TiO2 - માટે પુરવઠા અને માંગમાં અસંતુલન EuPIA સભ્ય કંપનીઓને નોંધપાત્ર વિક્ષેપ પહોંચાડી રહ્યું છે. આ બધી શ્રેણીઓમાં સામગ્રી, અલગ અલગ હદ સુધી, માંગમાં વધારો જોઈ રહી છે જ્યારે પુરવઠો મર્યાદિત રહે છે. તે ક્ષેત્રોમાં માંગની અસ્થિરતાને કારણે વિક્રેતાઓની શિપમેન્ટની આગાહી અને આયોજન કરવાની ક્ષમતામાં જટિલતા વધી છે.
• _x0007_ચીનમાં વધતી માંગ અને ચાઇનીઝ એનર્જી રિડક્શન પ્રોગ્રામને કારણે ફેક્ટરી બંધ થવાને કારણે તાજેતરમાં TiO2 સહિતના રંગદ્રવ્યોમાં વધારો થયો છે. TiO2 એ આર્કિટેક્ચરલ પેઇન્ટ ઉત્પાદન (કારણ કે વૈશ્વિક DIY સેગમેન્ટમાં ગ્રાહકો ઘરે રહેવાના આધારે ભારે ઉછાળો અનુભવાયો છે) અને વિન્ડ ટર્બાઇન ઉત્પાદનની માંગમાં વધારો અનુભવ્યો છે.
• _x0007_યુએસએ અને લેટિન અમેરિકામાં પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે કાર્બનિક વનસ્પતિ તેલના પુરવઠા પર અસર પડી છે. દુઃખની વાત છે કે, આ ચીનની આયાત સાથે થયું અને આ કાચા માલની શ્રેણીનો વપરાશ વધ્યો છે.
• _x0007_પેટ્રોકેમિકલ્સ—યુવી-ક્યોરેબલ, પોલીયુરેથીન અને એક્રેલિક રેઝિન અને સોલવન્ટ્સ—2020 ની શરૂઆતથી કિંમતમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, જેમાં આમાંની કેટલીક સામગ્રીની માંગ અપેક્ષિત સ્તર કરતાં વધી ગઈ છે. વધુમાં, ઉદ્યોગે ઘણી બધી ફોર્સ મેજ્યોર ઘટનાઓ જોઈ છે જેણે પુરવઠાને વધુ સંકુચિત કર્યો છે અને પહેલેથી જ અસ્થિર પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ કરી છે.
જેમ જેમ ખર્ચ વધતો જાય છે અને પુરવઠો સતત કડક થતો જાય છે, તેમ તેમ પ્રિન્ટીંગ શાહી અને કોટિંગ ઉત્પાદકો સામગ્રી અને સંસાધનો માટેની તીવ્ર સ્પર્ધાથી ખૂબ પ્રભાવિત થઈ રહ્યા છે.
જોકે, ઉદ્યોગ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારો ફક્ત રાસાયણિક અને પેટ્રોકેમિકલ પુરવઠા સુધી મર્યાદિત નથી. પેકેજિંગ, નૂર અને પરિવહન જેવા ઉદ્યોગના અન્ય પરિમાણો પણ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા છે.
• _x0007_આ ઉદ્યોગને ડ્રમ માટે સ્ટીલ અને બાટલીઓ અને જગ માટે વપરાતા HDPE ફીડસ્ટોક્સની અછતનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ઓનલાઈન વાણિજ્યમાં વધતી માંગને કારણે કોરુગેટેડ બોક્સ અને ઇન્સર્ટ્સનો પુરવઠો ઓછો થઈ રહ્યો છે. સામગ્રી ફાળવણી, ઉત્પાદનમાં વિલંબ, ફીડસ્ટોક, ફોર્સ મેજ્યોર અને મજૂરની અછત આ બધા પેકેજિંગમાં વધારામાં ફાળો આપી રહ્યા છે. માંગનું અસાધારણ સ્તર પુરવઠા કરતાં આગળ વધી રહ્યું છે.
• _x0007_મહામારીએ ગ્રાહકોની ખરીદીમાં અસામાન્ય ગતિવિધિઓ (બંધ થવા દરમિયાન અને પછી બંને) પેદા કરી, જેના કારણે અનેક ઉદ્યોગોમાં અસામાન્ય માંગ ઉભી થઈ અને હવાઈ અને દરિયાઈ માલવાહક ક્ષમતા પર દબાણ આવ્યું. શિપિંગ કન્ટેનર ખર્ચની સાથે જેટ ઇંધણના ખર્ચમાં પણ વધારો થયો છે (એશિયા-પેસિફિકથી યુરોપ અને/અથવા યુએસએ સુધીના કેટલાક રૂટ પર, કન્ટેનર ખર્ચમાં ધોરણ કરતાં 8-10 ગણો વધારો થયો છે). અસામાન્ય સમુદ્રી માલવાહક સમયપત્રક ઉભરી આવ્યું છે, અને માલવાહક જહાજો ફસાયેલા છે અથવા કન્ટેનર ઉતારવા માટે બંદરો શોધવા માટે પડકારજનક છે. વધતી માંગ અને અયોગ્ય રીતે તૈયાર લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓના મિશ્રણને કારણે માલવાહક ક્ષમતાની ગંભીર અછત સર્જાઈ છે.
• _x0007_મહામારીની સ્થિતિના પરિણામે, વૈશ્વિક બંદરો પર કડક આરોગ્ય અને સલામતીના પગલાં લેવામાં આવ્યા છે, જે બંદર ક્ષમતા અને થ્રુપુટને અસર કરી રહ્યા છે. મોટાભાગના દરિયાઈ માલવાહક જહાજો તેમના નિર્ધારિત આગમન સમય ચૂકી રહ્યા છે, અને જે જહાજો સમયસર પહોંચતા નથી તેઓ નવા સ્લોટ ખુલવાની રાહ જોતા વિલંબનો અનુભવ કરે છે. આનાથી 2020 ના પાનખરથી શિપિંગ ખર્ચમાં વધારો થયો છે.
• _x0007_ઘણા પ્રદેશોમાં ટ્રક ડ્રાઇવરોની ગંભીર અછત છે પરંતુ સમગ્ર યુરોપમાં આ સૌથી વધુ સ્પષ્ટ છે. જોકે આ અછત નવી નથી અને ઓછામાં ઓછા 15 વર્ષથી ચિંતાનો વિષય છે, વૈશ્વિક રોગચાળાને કારણે તેમાં વધારો થયો છે.
દરમિયાન, બ્રિટિશ કોટિંગ્સ ફેડરેશનના તાજેતરના સંદેશાવ્યવહારમાંના એકમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે 2021 ના પાનખરની શરૂઆતમાં, યુકેમાં પેઇન્ટ અને પ્રિન્ટિંગ શાહી ક્ષેત્રોને અસર કરતી કાચા માલના ભાવમાં નવો ઉછાળો આવ્યો હતો, જેનો અર્થ એ થયો કે ઉત્પાદકો હવે વધુ પડતા ખર્ચના દબાણનો સામનો કરી રહ્યા છે. ઉદ્યોગમાં તમામ ખર્ચમાં કાચા માલનો હિસ્સો લગભગ 50% હોવાથી, અને ઊર્જા જેવા અન્ય ખર્ચ પણ ઝડપથી વધી રહ્યા હોવાથી, ક્ષેત્ર પરની અસરને વધારે પડતી કહી શકાય નહીં.
છેલ્લા 12 મહિનામાં તેલના ભાવ બમણાથી વધુ થઈ ગયા છે અને માર્ચ 2020 ના મહામારી પહેલાના નીચા સ્તરે 250% જેટલા વધી ગયા છે, જે 1973/4 ના OPEC-આગેવાની હેઠળના તેલના ભાવ સંકટ દરમિયાન જોવા મળેલા મોટા વધારા અને તાજેતરમાં 2007 અને 2008 માં વિશ્વ અર્થતંત્ર મંદીમાં આગળ વધતાં નોંધાયેલા તીવ્ર ભાવ વધારા કરતાં પણ વધુ છે. નવેમ્બરની શરૂઆતમાં તેલના ભાવ 83 યુએસ ડોલર/બેરલ પર હતા, જે એક વર્ષ પહેલા સપ્ટેમ્બરમાં સરેરાશ યુએસ ડોલર 42 યુએસ ડોલરથી વધુ હતા.
શાહી ઉદ્યોગ પર અસર
પેઇન્ટ અને પ્રિન્ટિંગ શાહી ઉત્પાદકો પર તેની અસર સ્પષ્ટપણે ખૂબ જ ગંભીર છે, કારણ કે સોલવન્ટના ભાવ હવે એક વર્ષ પહેલા કરતા સરેરાશ 82% વધુ છે, અને રેઝિન અને સંબંધિત સામગ્રીના ભાવમાં 36% નો વધારો જોવા મળી રહ્યો છે.
ઉદ્યોગ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક મુખ્ય દ્રાવકોના ભાવ બમણા અને ત્રણ ગણા થયા છે, જેમાં નોંધપાત્ર ઉદાહરણો છે n-બ્યુટેનોલ એક વર્ષમાં પ્રતિ ટન £750 થી વધીને £2,560 થયા છે. n-બ્યુટાઇલ એસિટેટ, મેથોક્સીપ્રોપેનોલ અને મેથોક્સીપ્રોપીલ એસિટેટના ભાવ પણ બમણા અથવા ત્રણ ગણા થયા છે.
રેઝિન અને સંબંધિત સામગ્રી માટે પણ ઊંચા ભાવ જોવા મળ્યા હતા, ઉદાહરણ તરીકે, સપ્ટેમ્બર 2020 ની સરખામણીમાં સપ્ટેમ્બર 2021 માં સોલ્યુશન ઇપોક્સી રેઝિનની સરેરાશ કિંમતમાં 124% નો વધારો થયો હતો.
અન્યત્ર, ઘણા રંગદ્રવ્યોના ભાવ પણ ખૂબ ઊંચા હતા, જેમાં TiO2 ના ભાવ એક વર્ષ પહેલા કરતા 9% વધુ હતા. પેકેજિંગમાં, ભાવ સમગ્ર બોર્ડમાં ઊંચા હતા, ઉદાહરણ તરીકે, ઓક્ટોબરમાં પાંચ-લિટર રાઉન્ડ ટીનમાં 10% અને ડ્રમના ભાવમાં 40% વધારો થયો હતો.
વિશ્વસનીય આગાહીઓ કરવી મુશ્કેલ છે, પરંતુ મોટાભાગની મુખ્ય આગાહી સંસ્થાઓ 2022 માટે તેલના ભાવ US$70/બેરલથી ઉપર રહેવાની અપેક્ષા રાખે છે, તેથી સંકેતો છે કે ઊંચા ખર્ચ અહીં રહેવાના છે.
'22 માં તેલના ભાવમાં ઘટાડો થશે
દરમિયાન, યુએસ સ્થિત એનર્જી ઇન્ફોર્મેશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (EIA) અનુસાર, તેના તાજેતરના શોર્ટ-ટર્મ એનર્જી આઉટલુક સૂચવે છે કે OPEC+ દેશો અને યુએસએમાંથી ક્રૂડ ઓઇલ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના વધતા ઉત્પાદનને કારણે 2022 માં વૈશ્વિક પ્રવાહી ઇંધણના સ્ટોકમાં વધારો થશે અને ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં ઘટાડો થશે.
૨૦૨૦ ના ત્રીજા ક્વાર્ટરથી શરૂ થતાં, સતત પાંચ ક્વાર્ટરમાં, વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલનો વપરાશ ક્રૂડ ઓઇલના ઉત્પાદન કરતાં વધી ગયો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, OECD દેશોમાં પેટ્રોલિયમ ઇન્વેન્ટરીમાં ૪૨૪ મિલિયન બેરલ અથવા ૧૩%નો ઘટાડો થયો હતો. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી કે વર્ષના અંત સુધીમાં વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલની માંગ વૈશ્વિક પુરવઠા કરતાં વધી જશે, કેટલાક વધારાના ઇન્વેન્ટરી ડ્રોમાં ફાળો આપશે અને ડિસેમ્બર ૨૦૨૧ સુધી બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ યુએસ $૮૦/બેરલથી ઉપર રહેશે.
EIA ની આગાહી મુજબ, OPEC+ દેશો અને યુએસએના ઉત્પાદનમાં વધારો થવાને કારણે, વૈશ્વિક તેલની માંગમાં ધીમી વૃદ્ધિ સાથે, 2022 માં વૈશ્વિક તેલના ભંડાર બનવાનું શરૂ થશે.
આ પરિવર્તનથી બ્રેન્ટના ભાવ પર નીચે તરફ દબાણ આવવાની શક્યતા છે, જે 2022 દરમિયાન સરેરાશ US$72/બેરલ રહેશે.
આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઇલ બેન્ચમાર્ક, બ્રેન્ટ અને યુએસ ક્રૂડ ઓઇલ બેન્ચમાર્ક, વેસ્ટ ટેક્સાસ ઇન્ટરમીડિયેટ (WTI) ના હાજર ભાવ એપ્રિલ 2020 ના તેમના નીચા સ્તરથી વધ્યા છે અને હવે તે રોગચાળા પહેલાના સ્તરથી ઉપર છે.
ઓક્ટોબર 2021 માં, બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલનો સરેરાશ ભાવ US$84/બેરલ હતો, અને WTI નો સરેરાશ ભાવ US$81/બેરલ હતો, જે ઓક્ટોબર 2014 પછીનો સૌથી વધુ નજીવો ભાવ છે. EIA એ આગાહી કરી છે કે બ્રેન્ટનો ભાવ ઓક્ટોબર 2021 માં સરેરાશ US$84/બેરલથી ઘટીને ડિસેમ્બર 2022 માં US$66/બેરલ થશે અને WTI નો ભાવ તે જ સમયગાળા દરમિયાન સરેરાશ US$81/બેરલથી ઘટીને US$62/બેરલ થશે.
વૈશ્વિક સ્તરે અને યુએસએમાં ક્રૂડ ઓઇલના ઓછા સ્ટોકને કારણે નજીકના જૂના ક્રૂડ ઓઇલ કોન્ટ્રાક્ટ પર ભાવમાં વધારો થયો છે, જ્યારે લાંબા સમયથી જૂના ક્રૂડ ઓઇલ કોન્ટ્રાક્ટના ભાવ નીચા છે, જે 2022 માં વધુ સંતુલિત બજારની અપેક્ષાઓનો સંકેત આપે છે.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટોબર-૩૧-૨૦૨૨
